中国驾照引发的卑诗乱象：不能办本地驾照的办了

关于中国驾照不被骑警承认的问题，与卑诗保险公司(ICBC)开会后，列治文皇家骑警的语气有所软化，表示正着手研究中国驾照的核证程序。但列市骑警强调，目前中国驾照在该市仍然不被承认，但同时没有排除将来可以使用的可能性，一切有待卑保与骑警两家机构的谈判能否取得突破。而运输厅长斯顿(Todd Stone)昨日终于开口，相信ICBC分辨驾照真伪的工具，能帮助骑警。
对于中国车牌是否能够在本地合法使用的问题，卑诗保险公司(ICBC)与列治文皇家骑警(RCMP)在释法上出现分歧，昨日仍未完全解决。两家机构前天进行会谈，虽然没有取得即时突破，但骑警的语气稍为软化。
列市骑警发言人阿什顿(Stephanie L. Ashton)昨日表示，列市骑警正在与卑保携手合作，澄清中国驾照的认证过程(verification process)，这是列市骑警首次承认中国驾照有可能被核证。
但阿什顿同时强调，在目前这一刻，起码在列治文，凡是使用没有名列《联合国国际驾驶执照公约》驾照的驾驶人士，会被骑警发出“没有持有有效执照”的告票。但阿什顿只是说“目前这一刻”，没有完全排除将来可以使用中国驾照的可能性。
列治文市议员区泽光承认，有关驾照的问题，需要严肃处理。他指出，列治文部分新移民，其实正在使用中国驾照接送子女上学，又或是外出买菜，故此两家机构在释法上所出现的分歧，需要尽快解决，以免出现“以身试法”的情景。区泽光指出，骑警内部有自己的管辖系统，虽然受雇与市府，但更加听命于渥太华骑警总部。
他建议，假若一时之间找不到解决办法，卑诗保险公司可以发出临时牌照，60天也好，90天也好，让这些驾驶人士可以免除法律上的疑惑。假若需要额外经费，可以向申请人征收手续费，加以填补。
卑诗保险公司发言人格罗斯曼(Adam Grossman)回应说，卑诗保险公司只能向卑诗居民发牌。格罗斯曼又证实，卑诗保险公司正与骑警澄清如何核证非联合国公约驾照的有效性，ICBC可向骑警提供帮助分辨中国驾照真伪的先进“确认工具”及知识。他指出，有关的讨论未有完结，仍在继续。
格罗斯曼指出，根据本省的《机动汽车法》(Motor Vehicle Act)，抵旅客可以使用中国又或者是任何其他国家的驾照，时限长达6个月。但假若是从省外移居卑诗，便应该申请本地驾照。在本省确立定居90天后，便不能合法使用省外驾照。
他说，对于在认可院校就读的全职学生，也可以使用中国驾照。卑保建议这些学生经常携带自己的卑诗学生身分证(B.C. Student ID card)以及他们的学生签证(Canadian Study Permit(IMM 1442))，以便随时向检查警员出示。
本报连日多次要求向运输厅长斯顿或司法厅长苏安彤(Suzanne Anton)直接查询，但一直未获回应。斯顿昨日在省议会外被Omni电视台记者问到有关问题时，终于开口。他表示，骑警在执法时可以有判断，“这些判断有时是对的，有时是错的，而我们希望做的是，尽量将错误判断的机会减至最低。”斯顿说，相信ICBC所提供的鉴辨工具，可以帮助骑警确认中国驾照真伪。
世界日报：ICBC称国际学生不属永居 不能拿驾照
中国驾照在卑诗省使用的适法性问题有如“一省多制”。警方希望国际学生尽速换发本地驾照，但ICBC指出，只有取得永久居留权（PR）的省民才能获发卑诗驾照，国际学生为访客，依法不能换发。事实上，许多国际学生已在本地考取驾照，显然又是另类“一省多制”。
持中国驾照的国际学生与访客能否在卑诗省开车，皇家骑警（RCMP）与ICBC的见解迥异，列治文警方与温市警局的执法标准也不同，形成“一省多制”，让国际学生无所适从。
双方都意识到问题的严重性，并承诺会“尽快”（as quickly as possible）找出解决方案。警方认为，外国驾照真伪查证困难，尤其是非英语系国家所核发之驾照，但ICBC强调他们的鉴识技术与专业训练可有效防堵造假，并愿意与警方分享这些技术。
多国驾照 不获骑警承认
近期又传出，不仅中国，连印度丶印尼丶墨西哥丶伊拉克及哥斯大黎加等国所发驾照，因未签署联合国协议，若在卑诗省使用，皇家骑警也视为违法，将面临276元罚款，累犯甚至将遭扣车。等于全球人口最多的三个国家所发驾照，都无法在卑诗省合法使用，影响人数高达27亿5000万人。
如何解决争议，警方希望持外国驾照的国际学生能尽快换发本地驾照，但ICBC发言人格罗斯曼（Adam Grossman）接受本报访问时表示，唯有持合法永久居留权（permanent resident）的卑诗省民才能取得卑诗省驾照，国际学生只是访客，并非卑诗省合法居民，依法不能取得卑诗驾照。
但事实上，不少来自中国的国际学生早已在本地报考，并顺利取得卑诗省驾照，显然各地考照中心也是各行其政。