许多刚从中国来到加拿大的人,看到加拿大路上跑的车会比较惊奇:都显得这么壮实!这么多的SUV!这么多的皮卡!确实,加拿大人喜欢SUV喜欢皮卡,即便是生活和工作都在城市里,很多加拿大人还是喜欢开着SUV,甚至是一辆皮卡上下班。因而在加拿大和美国,位居销售排行榜榜首的,是福特的皮卡F-150,可都一点儿也不让人意外了。雪佛兰和道奇的皮卡也在排行榜靠前的位置,落后F-150并不远。
怎么会这样呢?
虽然现在大多数的加拿大人都生活在城镇,但是广袤的加拿大大片土地还是保持着乡村的面貌。皮卡最开始就是被当做农场的“铁马”创造出来的,即便是在今天的农场,皮卡也是必不可少的工具。
那在加拿大占人口绝大多数的城里人呢?怎么也用皮卡呢?在中国,一般开个小店搞个装饰啥的,都会买上一辆小面,既能拉人又能拉货。而在加拿大这样的活计就交给了皮卡,跟农村一样,皮卡的第一个功能是工具车。此外,大家知道加拿大人很贵,很多活如果请人干,光是人工费用就要花上一大笔,所以思来想去加拿大人大都选择自己来干,可见他们动手能力强多少也是逼出来的。
一般家里的修修补补,在后院搭个小屋啥的,自己都干了。有些人除了自家的住宅,另外还有度假屋,这样需要干的活儿就要翻倍。适应这样的需求,大的连锁超市,比如Rona丶Lowes和Home Depot等等,各种家居材料:从搭建房子的木梁,到各种墙纸地砖;从各种水管,到各种电线;各种油漆各种地板是应有尽有,给自己干提供了丰富充足的建筑材料。而皮卡,就是运输这些丰富充足的建筑材料的最好工具,还有比皮卡更合适的车辆么?
上次在爱德华王子岛准备去茶山公园烧烤的时候,发现装配好的大烧烤炉,放不进大SUV现代圣达菲(国内叫新圣达)的后备箱里,就问店员人家是怎么拉走的?“人家开卡车,”店员如是回答,见《在茶山公园烧烤》。加拿大人夏天还喜欢拉着房子去度假,拉着船去下湖下海,这样的活儿你看什么车最合适?还是皮卡吧?所以您看,皮卡是加拿大人的最爱,也就很自然的事儿了。
当然,现今皮卡进化得可不仅仅是一个实用工具,一辆小卡车。那种一排座的纯工具模样的小卡车现在已经是少数了,大多数的皮卡车都拥有两排座位,宽大舒适。除了宽大舒适,还拥有很多吸引眼球让您心动的豪华装备,很多人甚至把皮卡当作家用车,或者是家里的第二辆车。这不?连豪华品牌都有皮卡车型提供,卡迪拉克好不好?
还是相中林肯了?
加拿大人爱皮卡还有一个因素,很多人觉得坐在一辆大车里更安全更舒适,特别是在高速公路上,您觉得是不是呢?所以,皮卡发展到今天,分化出各种不同的规格,适合不同的用途,参数,尺寸丶结构丶动力丶造型和载荷,人们的需求从实用到豪华各不相同,用途也从拉土拉砖到牵引大型拖车。
下面是一位加拿大媒体编辑推荐的皮卡,当然,编辑推荐并不是说这些皮卡就是最好的皮卡。尽管有些品牌的粉丝会坚持,但实际上并没有一种皮卡可以称作是“最好的”皮卡,就象没有一辆车是完美的车一样。说到皮卡,就不能不提福特F-150。福特F-150占据加拿大皮卡销售榜冠军已经有47年了,在过去的三年里,它还是所有车型销量的总冠军,所有车型,包括轿车丶SUV丶皮卡和其它。而在美国,F-150也是所有车型的总冠军,这个荣耀比在加拿大还瓷实。
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